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    主要生產:哈芬槽螺栓、哈芬槽T型螺栓、哈芬槽螺絲、熱鍍鋅T型螺栓

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    預埋槽道螺栓經銷商簡述緊固件和材料的加工工藝

    瀏覽次數:128 發布日期:2021-04-14

    預埋槽道螺栓經銷商簡述緊固件和材料的加工工藝

           緊固件是機械零件的總稱。當兩個或多個零件(或零件)緊密連接成一個整體時使用。緊固件的特點是規格多樣,性能和用途不同,具有高度標準化、系列化和通用化的程度。因此,有些人還稱一種具有現有國家標準的緊固件為標準緊固件或簡稱標準零件。其他的叫做非標準零件。但是它們的重要角度是一樣的。今天,我們將介紹緊固件和材料的加工工藝。

           一、高強螺紋緊固件。生產工藝包括原材料重組、冷鐓成型、螺紋加工(滾絲或滾絲)、熱處理、表面處理、分揀和包裝。熱處理后的滾絲工藝一般在10.9級以上。

           二,汽車緊固件材料。常用的高強螺栓有35鋼、45鋼和ML35鋼,為8.8級螺栓。10.9級螺栓使用35CrMo,12.9級螺栓使用35CrMo,42CrMo,SCM435。中國緊固件的原材料基本上是熱軋的,而日本等國家生產的緊固件鋼基本上是直接冷鐓的。用戶不需要預處理,可以降低環節成本。緊固件的常見故障模式包括組裝伸長、疲勞斷裂和延遲斷裂。

           三、冷鐓成型及螺紋加工。成型設備、螺紋加工設備和模具(生產工藝和設備)產工藝和設備)是保證螺紋緊固件質量的關鍵因素。尤其在大批量、多品種供應的情況下,如何保證產品的一致性,防止缺陷,是汽車緊固件生產中對加工精度要求高的問題之一。

           四、熱處理。熱處理調質是為了提高緊固件的綜合力學性能,滿足產品規定的拉伸強度值和屈曲強度比。調質熱處理技術對原材料、爐溫控制、爐內氣氛控制、淬火介質等有嚴格的要求。主要控制缺點是材料中部的碳偏析、材料和退火中的表面脫碳、冷鐓裂紋、淬火裂紋和調質變形。熱處理工藝:進料、清洗、加熱、淬火、清洗、回火、著色和脫機。

           五、表面處理。汽車緊固件的表面處理方法主要有以下幾種。(1)非電解電鍍包括熱鍍、滲透鍍、機械鍍、達克羅燒結膜鍍等。(2)電解涂層包括鍍鋅、鋅鎳合金、鋅鐵合金等。(3)磷化。(4)黑化等。



           更多新聞來源:http://www.jiako2016.com/ 


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